Weöres Szabolcs a Vendée Globe-ra készül

Weöres Szabolcs vitorlázó (b2) beszél a sikeres tavalyi évről tartott kerekasztal-beszélgetésen Budapesten, az MVM III. kerületi székházában 2024. január 23-án. Mellette Katona Kolos, az MVM Zrt. vezető jogtanácsos és compliance igazgatója (b), Bozóky Anita, az MVM kommunikációs és társadalmi kapcsolatokért felelős igazgatója (j2) és Fluck Benedek, az MVM SE elnöke (j). Négy kvalifikációs viadalt is sikerrel teljesített és több ezer kilométert vitorlázott tavaly az 50 éves vitorlás, aki a világ legnehezebbnek tartott versenyére, a Vendée Globe-ra készül, amelyen egyedül, kikötés nélkül kell körbehajózni a Földet
Fotó: MTI/Máthé Zoltán

Négy kvalifikációs viadalt is sikerrel teljesített és több ezer kilométert vitorlázott az elmúlt évben Weöres Szabolcs, aki a világ legnehezebbnek tartott versenyére, a Vendée Globe-ra készül, amelyen egyedül, kikötés nélkül kell körbehajózni a Földet.
    
"A Vendée Globe a legkomplexebb kihívás, de ez verseny, nem teljesítménytúra. Ma ilyen nem is kerülhet a Vendée Globe mezőnyébe. Számszerű eredményt mégsem szeretnék megfogalmazni, magamból és a hajóból szeretném a legtöbbet kihozni, aztán meglátjuk, ez mire elég" - fogalmazott a keddi kerekasztal-beszélgetésen az 50 éves vitorlás, aki elárulta, a legkisebb költségvetésű csapatok közé tartozik, ennek nyomán az új technikával rendelkező riválisai ötven százalékkal gyorsabbak lehetnek, mint az ő 2007-es technikája.
    
Weöres hozzátette, három részre lehet osztani a mezőnyt, amelyből négy-öt hajó emelkedik ki felfelé, de a franciák értékelik azt az erőfeszítést, amit belefektet a versenyzésbe, azaz senki nem nézi le, mindenki barátsággal viszonyul hozzá.
    
A fizikai felkészültségét triatlonnal biztosító Weöres Szabolcs a kvalifikáció kapcsán arról beszélt, hogy a vitorlázás Mount Everestjének is nevezett megméretésen való induláshoz minden eddiginél szigorúbb feltételeket szabtak meg a szervezők. A nagy érdeklődés miatt negyven főben határozták meg az indulói létszámot és a kijelölt versenyeken kell összegyűjteni a részvételhez szükséges mérföldeket.
    
A magyar sportember eredményes éven van túl, tavaly véghez vitte, amit eltervezett: négy viadalt is sikerrel teljesített. A New Europe névre keresztelt hajó átépítése után júliusban Fa Nándorral vett részt az 50. Rolex Fastnet Race-n (348 tengeri mérföldet írhatott jóvá), szeptemberben Irina Gracsevával indult a Défi Azimuton (294 mérföld), novemberben szintén vele a Transat Jacques Vabre-n (1880 mérföld), majd szólóban a Retour a la Base elnevezésű újabb transzatlanti menettel zárta az esztendőt (3500). Ezeken a megméretéseken összesen több mint 777 órát, azaz több mint egy hónapot töltött vízen versenyzéssel, így összességében 10 204 mérföldet szerzett eddig a Vendée Globe szempontjából, ezzel a 34. helyen áll a kvalifikációs listán.
    
"Mind a négy viadalon célba értünk, ami ebben a hajóosztályban nagy dolog. A végére összeállt a hajó a szólóvitorlázásra, sikerült megszokni és kialakítani az életritmust. A hajót egyre jobban megismerem, kezdek eggyé válni vele, ezt a célt szolgálta a santanderi átalakítás is" - fogalmazott Weöres, aki legnagyobb baleseteként arról számolt be, amikor valószínűleg egy bálnának ütközött, ami a bal oldali uszony letörését eredményezte.
    
Tervei szerint idén a Vendée Globe előtt még két viadal szerepel a versenynaptárában: a május végén rajtoló New York Vendée-Les Sables d'Olonne szóló transzatlanti megméretés, a Vendée Globe utolsó kvalifikációs lehetősége, majd a Défi Azimut szeptemberben. Ehhez hozzájön még a sok tesztvitorlázás, illetve a több mint 25 ezer kilométer utazás Magyarország és a különböző tengeri kikötők között. A hajót ugyanis folyamatosan fejleszteni kell, kijavítani a kisebb-nagyobb hibákat, tesztvitorlázáson ellenőrizni, mi hogyan működik a versenyek közötti felkészülési időszakokban.
    
Fa Nándor nyomdokaiba lépve Weöres Szabolcs második magyarként indulhat a vitorlázás Everestjének is nevezett Vendée Globe-on, a világ legnehezebbnek számító sportversenyén, amelyen a résztvevőknek egyedül, külső segítség és kikötés nélkül kell körbehajózniuk a bolygót. Terve megvalósításában a Szerencsejáték Zrt., az MVM, a GreenGo és az MBH Bank is segíti.
    
"Ami másoknak életmű, neki csak belépő. Ma már időhöz kötik a transzatlanti versenyeket az induláshoz. A Vendée Globe-on a kockázatvállalás valóban kockázatvállalás, ezért megelégszünk a 98 százalékkal is" - jelentette ki a híres előd, Fa Nándor, aki 1993-ban 128 nap alatt célba érve ötödik lett a földkerülő viadalon.
    
A tizedik Vendée Globe november 10-én rajtol a franciaországi Les Sables d'Olonne-ból.